Una semana nada agradable para Tesla, luego de que la empresa dedicada a la fabricación de vehículos eléctricos tuviera que retirar del mercado chino un total de 80.561 autos por problemas que afectan el sistema de software y el cinturón de seguridad. Otro inconveniente por el cual se han visto empañados los autos Model S y Model X es que han tenido problemas con las baterías y 67.698 modelos se han visto afectados. No es la primera vez que esto ocurre, por lo que a lo largo de este año estos vehículos han sido los protagonistas de fuertes accidentes, que incluso han acabado con la vida de algunas personas.
Como consecuencia de ello, los vehículos Model X podrían provocar paradas inesperadas, según la Administración Estatal de Regulación del Mercado del país, mientras que 12.863 sedanes Model 3 tienen problemas con los cinturones de seguridad. Al igual que con algunas retiradas anteriores, Tesla está corrigiendo el software de la batería con actualizaciones por aire. No se sabe si los fallos han provocado colisiones, lesiones o si están directamente relacionados con fallos anteriores. En febrero, Tesla llamó a revisión a 817.143 autos de toda su gama por fallos en los timbres de los cinturones de seguridad.
Esta es la tercera llamada a revisión en una semana para el conjunto de Elon Musk. Tesla retiró casi 30.000 SUVs Model X por un comportamiento problemático de las bolsas de aires y 321.000 Model 3 y Model Y por anomalías en las luces traseras relacionadas con el software. Esto se suma a las numerosas llamadas a revisión durante el resto de 2022, entre las que se incluyen más de un millón de vehículos con ventanas que se pellizcaban y un descuido de la beta de conducción autónoma completa que permitía a los vehículos pasarse las señales de stop. Aunque Tesla ha lanzado rápidamente parches para los fallos relacionados con el software, el gran número de retiradas ha sido claramente una molestia para los propietarios.
Este tipo de retiradas puede estar dañando la reputación de Tesla. Recientemente, un informe que salió a la luz situó a Tesla cerca del final de su encuesta anual de fiabilidad. Aunque es una ligera mejora y refleja los problemas iniciales de los vehículos eléctricos en general, no ayuda a los intentos de Tesla de atraer a los recién llegados acostumbrados a un cierto nivel de calidad de los autos convencionales.
Recordar que hace unas semanas un aparatoso accidente acabó con la vida de dos personas en la provincia de Guandong, en China luego de que un auto de la marca perdiera por completo el control y tras un recorrido donde varios peatones, ciclistas o motociclistas quedaron heridos, otras dos personas perdieron la vida. Sin duda un mancha más que no deja muy bien parada a la compañía.